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車名:トヨタ MR-S型式:GH-ZZW30グレード:Sエディション
年式:1999年(平成11)走行距離:65,800kmミッション:フロア5MT
排気量:1800cc車検:令和8年7月31日修復歴:なし
◇ 外装 ◇
・純正OP フルエアロ(F/S/R)
・ハンドクラフト カーボンエンジンフード

◇ 内装 ◇
・RECARO 運転席RS-G、助手席SR-S
・Sabelt 4点式ハーネス
・NARDI ステアリング クラシック33Φ
・TRD レザーシフトノブ

◇ 足回り・ホイール ◇
・HKS ハイパーマックスⅢ 車高調
・CUSCO ピロアッパーマウント
・SSR TYPE-F(F16インチ/R17インチ)

◇ 電装系 ◇
・A'pexi パワーFC+FCコマンダー(現車合わせセッティング)
・Defi 追加メーター(水温・油温・油圧・排気温)
・AUTOGAUGE 空燃比計

◇ 補強系 ◇
・サイトウロールケージ 4点式ロールバー
・CUSCO フロントストラットタワーバー
・CUSCO フロアーサブフレームプレート
・オクヤマ リヤストラットタワーバー
・オクヤマ ロアアームバー
・社外 強化エンジンマウント

◇ その他 ◇
・CUSCO オイルキャッチタンク
・CUSCO 可倒式牽引フック
・オプティマバッテリー車内移設
◇ エンジン系 ◇
・モロソ 大容量アルミオイルパン

◇ 冷却系 ◇
・TRD ローテンプサーモスタット
・社外 シリコンラジエーターホース
・汎用 エンジンオイルクーラー

◇ 吸気系 ◇
・HKS GTスーパーチャージャー+ワンオフパイピング・インタークーラー
・HKS スーパーパワーフロー
・テクノプロスピリッツ ビッグボアスロットル

◇ 排気系 ◇
・TRIAL 等長エキゾーストマニホールド
・SARD メタルキャタライザー
・amuse R1チタンマフラー

◇ 制動系 ◇
・DIXCEL 前後スリットローター
・DIXCEL 前後ブレーキパッド(ES)
・SWAGE-LINE 強化ブレーキホース

◇ 駆動系 ◇
・HALFWAY 軽量フライホイール
・EXEDY メタルクラッチ
・純正OP トルセンLSD
・SWAGE-LINE 強化クラッチホース